NOTICIAS sobre sistema de penalizaciones (278)

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Cómo funciona un sistema de cronometraje profesional

Publicado el 13/02/2010 en Otras noticias

Los equipos de cronometraje profesionales básicamente están compuestos por: una antena, un transponder y un decoder. Una antena es un dispositivo diseñado con el objetivo de emitir o recibir ondas electromagnéticas, estando en este caso enterrada en el asfalto o en la tierra justo en la línea de meta.

La BMW S1000RR, con sistema Slip-on

Publicado el 05/11/2009 en Novedades

El sistema cónico Slip-on, deportivo y ligero, ofrece un buen equilibrio entre precio y prestaciones, y representa el primer paso en la puesta a punto del sistema de escape de una moto. El diseño de la BMW S1000RR ofrece una forma hexagonal del escape que encaja perfectamente con las líneas exteriores de la moto.

La nueva Kawasaki GTR 1400, con control de tracción

Publicado el 26/10/2009 en Novedades

La nueva Kawasaki 1400 GTR ha visto la luz en Florencia. La gran novedad es sin duda el funcionamiento del nuevo control de tracción de Kawasaki (KTRC), junto a la segunda generación del sistema de frenada ABS K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology).

Ducati ofrecerá el ABS en todas sus motos en 2010

Publicado el 16/09/2009 en Novedades

La fábrica italiana Ducati ofrecerá a partir del próximo año la opción de dotar a sus motos con el sistema de frenado ABS. Además, ya tiene lista su nueva Ducati 796. La primera moto de la casa de Borno Panigale que podrá disponer del sistema de ABS opcional será la Monster 696.

Las retransmisiones en 3D, cada día más cerca

Publicado el 09/07/2009 en Otras noticias

El innovador sistema de cámaras 3D Fusión entró en acción el pasado fin de semana durante el Gran Premio Red Bull de EE.UU. El fundador de Pace Team, Vince Pace, y el especialista en efectos visuales, John Bruno, estuvieron con su equipo en el circuito de Laguna Seca filmando la acción del MotoGP para una demostración en 3D.

Metzeler presenta su nuevo Racetec con tecnología Interact

Publicado el 30/03/2009 en Novedades

La evolución en el mundo de la competición es muy fuerte y los neumáticos deben cumplir con la creciente precisión y exigencias de comportamiento de las superdeportivas actuales. El nuevo Metzeler Racetec consigue dar respuesta a estas precisas exigencias a través del empleo de una nueva tecnología, el sistema Interact.